本帖最后由 reverie 于 2014-12-23 22:28 编辑
DATO在我眼里是块完美的表,各种金属、各种盘面的搭配我觉得都非常美。这些观点在我拥有朗格之前就根深蒂固,所以我觉得这观点还是比较公正的。前些天毛豆同学说起DATO机芯在36小时准时截停,于是查了一下儿。不查不知道,原来老dato还真是有这样一个机制,在满弦36小时后自动截停,不再使用剩余的动力。
这不是一个什么神奇的功能,只是在发条盒上加了所谓的马耳他十字轮,实际上并不是什么十字。但是对于手表走时精度是有很大帮助的,我手上这块dato走的非常准。
然而朗格没有对此做过任何宣传。也许这点点功能,对于这个机芯而言只是锦上添花的一小点,在严谨的德国人看来不足道。
一直以来,几个dato迷在一起翻各种网络图片,发现dato不止一种,大家初步认为是三种。不过不要太在意我这里说三代,因为实际上不止三代,我还见过一个更老的,那个我们把它叫第0代吧。
去年WW上,和Manfred Weber老年子闲聊,说起DATO几代机芯的差别。他说,就像一个型号的汽车,厂家会不停的做内部的改善,DATO的机芯也在一直改进中,不仅仅是外观上的改进。他说在我们看不到的内部也有些许的调整。至于做了哪些调整,我觉得就已经不方便表迷去深究了。
再多说一句:Manfred Weber老爷子说,在你的DATO做保养的时候,Lange会按照机芯的原始状态去维护,哪怕有损坏的零件,也是换成和原来一样的。也就是说,第一代芯的DATO,就算损坏,也会换成第一代的配件。
如果你喜欢的是第三代机芯,唯一的途径就是睁大眼睛去找,保养不会升级。
我只标注了一处差别,细心的同学可以慢慢去发现明显的第二处。
第一代长这样,注意红框儿里面簧的形状。
第二代这样,簧改成了弯的,好看了很多:
当然,前面两代的形状都没法和第三代媲美。这个簧的形状并不少见,1815计时全部是这个形状。但是,但是,见到DATO用了这个簧,千万不要错过。
reverie 发表于 2014-12-25 18:14
必须能。dato产量那么大,哈哈
wengyihui 发表于 2014-12-24 22:18
另外想请教R版,为何朗格理查动力会设计只有36小时,感觉动力好弱,跟机芯美感不成正比!!!很是纠结郁 ...
amuro.ray 发表于 2014-12-25 23:26
不会太大吧?如果AL每年5000只,DATO应该不超过800只吧?
reverie 发表于 2014-12-25 23:30
我觉得dato总算10000以内。对于这个品质的表来说,数量巨大
amuro.ray 发表于 2014-12-25 23:27
长动力对精准度也有影响吧,理查是以精准为卖点的,所以动力不会长
wengyihui 发表于 2014-12-25 23:32
但是我的王子是72小时动力,一天误差只有2秒内,而理查是32小时动力,一天误差5秒内吧,这是为何? ...
wengyihui 发表于 2014-12-25 23:32
但是我的王子是72小时动力,一天误差只有2秒内,而理查是32小时动力,一天误差5秒内吧,这是为何? ...
wengyihui 发表于 2014-12-25 23:32
但是我的王子是72小时动力,一天误差只有2秒内,而理查是32小时动力,一天误差5秒内吧,这是为何? ...
amuro.ray 发表于 2014-12-25 23:32
98年出第一块吧?16年10000只,想想也算能接受了。。。
wengyihui 发表于 2014-12-25 23:32
但是我的王子是72小时动力,一天误差只有2秒内,而理查是32小时动力,一天误差5秒内吧,这是为何? ...
reverie 发表于 2014-12-26 20:57
5s略显大。不过我还真没太关注过走时。印象中我的理查走很准
amuro.ray 发表于 2014-12-25 23:56
拿劳力士出来比耐用度和精准度是犯规行为吧。。。。
wengyihui 发表于 2014-12-27 00:42
戴的少,我多观察几天,5S一天是印象中!一般就偶尔戴一下,戴的时间也短,佩戴不会超过半天! ...
wengyihui 发表于 2014-12-27 00:42
戴的少,我多观察几天,5S一天是印象中!一般就偶尔戴一下,戴的时间也短,佩戴不会超过半天! ...
德表控 发表于 2014-12-27 11:02
朗格就是拿来戴的,多戴戴再看看
reverie 发表于 2014-12-31 16:32
我属于蹲在分水岭的用户,哈哈哈