【表态故事】沛海无涯和他最钟爱的10块表

  • 作者: 沛海无涯 2017-05-08
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如果人生只留下10块表,沛海无涯的答案是……大家看正文前先猜猜这里面有几只沛纳海?

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谢.png沛海无涯(新浪微博:@沛海无涯

为“爱”悬赏100万的“表痴”,沛纳海收藏的“狂热分子”,沛迷口中的“沛王”,腕表玩家——沛海无涯。


第1块:沛纳海5218-207A

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1996年,沛纳海还没被历峰集体收购,我们称之为Pre-V(Pre Vendom)时代。大家都知道史泰龙带来了沛纳海第一只白盘表。他出于喜欢,自己花钱找厂家定制了这块表,用于在电影中佩戴与送给亲友。盘面上写的“Slytech Daylight”,SLY就是史泰龙名字缩写,Daylight就是电影名。


后来说这表限量200枚,其实只是计划生产200枚。当时厂里把做出来的十几只成品都发给史泰龙,他说蓝字不是我要的,我要黑字的——后来他上电影就戴的白面黑色刻度。于是有工人偷偷把原来的蓝字白盘撬下来,再换到原装的207上面去,所以可以说没有一只蓝字207是原装表,都是后换盘,我这只里面就有两个时刻荧光点缺失,是换盘时受的损伤。


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即便如此这样的表存世量都不会多于5只,我现在就知道3只:之前在论坛上看到一只上面有锈迹。沛纳海每换一次盘应该换防水胶圈,我猜他那个没换所以腐蚀掉了。还有上拍的一只,我看了图没有锈迹,所以加上我自己这只,是3只。


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第2块:沛纳海PAM 127

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127算我真正意义上的第一款沛纳海,之前也买过沛纳海,非常基础的款,不是001、005,而是112,那时恰好和一位意大利的设计师合作,他之前给沛纳海设计过展台,托他买,还买不到。等买到手,了解到它是量产随便每年都有的东西。当时看沛纳海觉得都一个样,等真正开始喜欢沛纳海以后,才追求限量,入手的第一只是127。我怎么看它呢?等有机会再说。


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第3块:沛纳海5218-202A

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这只的故事,下回分解。




第4块:百达翡丽5070R

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这个就是机缘巧合了。去年年底朋友收了一对5070,一只黑盘一只白盘。我平时都戴沛纳海,很早之前买了一块PP(Patek Philippe,百达翡丽)5980,盘面在这个牌子里算比较大的,40.5mm。而这个是42mm的(我戴表的习惯是42mm以上,不然就觉得像借的),盘面颜色也特别漂亮,我上手一试觉得不错很喜欢,但这表已经停产,就跟朋友说,你让给我吧。他说我刚刚收到再让我戴一段时间吧。前两天才刚让我磨下来。(编辑部:我们采访拍摄当日刚刚送到。) 我比较外形派追求直观感受,PP现在许多大表挺复杂。其实还有一只我喜欢的,但不巧没缘分,鹦鹉螺40周年的纪念款我订了一套,结果没拿到手。 


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第5块:劳力士冰蓝面Day-Date

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我第一只表就是劳力士。差不多20年前,在上海东方商厦的柜台有一只粉面钢壳Dayjust。我记得特别清楚,每次去,那只表都在那,我就试戴一把,回回去回回在回回试戴,一直试了差不多两年。结果那段时间正好挣了第一笔钱,就想买一只。当时呢,还在劳力士和卡地亚之间游离,对表没概念,知道卡地亚是名牌。看了一只坦克,也是很经典的。结果试戴的时候,到了劳力士人家还是一样,虽然我试了这么久他还是让你试,去了卡地亚试表,那服务员的手就一直不离开表,给我打击很大。于是转身去了劳力士,买了两块粉色Dayjust,一男一女,给自己和太太。当时刷卡脸很红,心跳得很快,毕竟觉得买到了世界上最有名的表。再后来一段时间劳力士被丑化,什么土豪啊挡刀跑路必备啊,导致我也没太关注它。直到几年前在葡萄牙看到这只表,我突然发现,劳力士也可以很优雅。其实之前看到阿苏戴玫瑰金黑盘面,我喜欢,连表都订好了,到店里发现对方搞错拿了小尺寸的,恰好有这只,我就拿下了,相信上了年纪以后戴会更好看。现在我在找双红的古董水鬼。相信陪我一生的表里,一定有一只是劳力士,但最终会不会是这只呢? 


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第6块:IWC万国父子大飞

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这一套一定会留下,因为概念很好。PP的广告词也是这个概念,但没有真正出父子一起戴的,这个先河,在我的认知里是万国先做了出来。在这之前是铂金的父子款,价格很高,但是铂金的现在让孩子戴不太合适,脱离了父子表初衷,直到出了这个。父子大飞我们朋友里起码买了十几套,我有两个儿子,这3只背后我们都刻了名字,有传承的意义——还好我俩孩子挺喜欢表,有共鸣。每每有家庭活动或者是父亲节,我们都会戴这个。


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第7块:IWC万国表大型飞行员传承腕表55毫米

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我身边朋友都知道,涡轮大飞是我永远的痛。定价7万的表,我出一百万都没拿到。


观察一下会发现,玩沛的人也玩大飞,都是喜欢大表。抛开涡轮不说,这类的大飞很多,赤橙黄绿青蓝紫,要选的话我会选我们马上要定制的、以“品”为概念的订制版万国表;抛开还没到手的不说呢,那我的选择就是这只。


2016是大飞年,他们请我去日内瓦表展,当时看完这只复刻表就拿了。原型是二战时期IWC给德军做的飞行表,基本一比一但当时没小秒盘。表到手后我也给他们提了建议,这个双层皮带质感很OK但怎么绕都不舒服,样表配的是单层皮带不然我不会订。这表一共100只,当时选号码,通常是开头结尾号,如果没有那就是99、88,但中国一共没进几只,我和朋友最终分了16和18号。后来又一位朋友想要和我说,没几天销售来电:“解先生我们正好有一只,号码特别好,99号!”我猜,肯定是一位大客,而且是我们都熟悉的超级大客,订了最后因为什么原因没拿。


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第8块:Gerald Genta珐琅盘双飞返腕表

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我买这只表的时候,Gerald Genta这个牌子已经没有了。入手价也是大家想象不到的便宜,一折,八千多欧,珐琅盘双飞返。宝格丽每年的内卖会拿出一些库存品回馈员工,这只就是其中之一,我托朋友拿的。听说他们的内卖一些表会同时有好些员工喜欢,所以最终谁买到还要靠摇号。


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尊达这位大师,也是我通过买了这表以后才有了印象,知道了鹦鹉螺、皇橡、纵横四海与工程师等等都是他设计的作品,每个说出来都如雷贯耳。但这也体现了一位设计师再有才华,没有品牌运作经验也是不行的,你看他做的东西能支撑别人却支撑不了自己的牌子。买了这只后,我又入手了他的四飞返腕表。


这只表,无论形象、使用还是配戴服帖度,都是一位大师的作品。我发现配戴服帖度倒真是独立制表师研究得比较到位,前两天Christophe Claret来上海,我也买了一只他的表。


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第9块:宇舶王者至尊深海探秘4000米牛仔腕表

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选这个是因为我欣赏大Biver,真正的营销高手。


宇舶前前后后我买了十几只,第一只是某次在海南的活动,品牌端来一盘表给大家看,我当场就把膜拆了,小可还说,别,这些配件都没带来。我说没事回上海寄给我就行。后来买过宇舶与一个雪茄品牌联名的款,表盒里还放了10支20支的雪茄,听说很难买,Biver自己也没抽过,有次去表展我还带了支给他。再后来是法拉利进入中国30周年,宇舶出了30块红陶瓷的限量版。这材质劳力士也研究很多年但一直没推出,因为易碎,我定了以后一年多才拿到表,后来也没再出过。我拿的是1号,就是通过那次活动,我与Biver交流发现他真是个高人。

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为什么选这只?它表径48mm很大很厚,而我主要喜欢新材质的运用,当然现在来看不算新了,在当时却是很新的创意。我记得这表的广告是一个牛仔戴着,我也照着拍了一张,牛仔衣牛仔帽,但我没有套马的绳子就换成了手机数据线,结果A哥宋哥就评论“你那像上吊的绳子”!


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第10块:法拉利计时表

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这只不算沛纳海,机芯也和沛纳海无关,是古董美耐华,但是沛纳海代工的。我记得A哥好像也说过,如果只留一只沛纳海,他留这只。 


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后记:最终,我还是决定让宇舶退出入围名单,因为要留一个位置,给我将来的涡轮大飞。


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  • 已有 11条评论
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  • ender
  • 2017-05-08 12:25
  • 终于看到沛王的十大
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  • 阿JIE
  • 2017-05-08 12:43
  • 觉得IWC万国父子大飞 很有意思啊!!!
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  • asdacheung
  • 2017-05-08 15:48
  • 喜欢大飞父子款的故事,祝早日收到涡轮大飞
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  • Jing
  • 2017-05-09 12:11
  • 法拉利的沛纳海好厉害!!!!!!!!