本帖最后由 脸疯 于 2014-7-31 12:47 编辑
为了方便大伙顺畅的看帖子
我晚上加班编辑,来发第二贴
也就是罗唐纳保养的机芯组装贴
由于图多图大,不得不分两个帖子发,否则电脑受不了的;P
机械表的拆装顺序是不同的
因为涉及到机械表的机械结构特性
在拆机芯时,遵循的是由外向内,依照机械结构布置来拆卸,有的部分先拆是拆不下来的,有的拆了,会造成机芯其他结构的变动
在组装机芯时,遵循的是机械机芯功能系统连接,每一步组装完成后都可以调试观察,了解是否安装到位了,与拆卸的顺序是不同的
在普通机械表组装过程中,大体上是先装轮系,也就是传动系,安装入眼后拨动轮系,看是否走时正常,然后安装原动系,就是发条盒、条夹板部分,装好后也可以进行联动的试验,了解安装是否合格,然后装配上条拨针系,就是表把的连接部分,这里也可以检测,在主体动力传输正常的情况下,装擒纵叉,稍微上一点弦,摆轮安装一旦入眼正常,就可以运转,这样说明机芯主体安装成功,然后就是装日历部分,通过表把的换档来进行检测。
好了,废话不多说,上面简单介绍机芯部分装配原理,下面该回归主题了
1.将发条盒上油装好,以最稳定的状态装上摆轮
2.装轮系与上夹板,先将旋入式的拉档轴装上,然后轮系底部入眼,就是轮轴进入到钻眼中,各轮位置要准确,然后装上夹板,上夹板轻轻放上,食指轻压,然后用镊子拨动各轮,使得上部入眼,装螺丝固定,拨动齿轮,齿轮转动时在上下轴眼中加入表油
3.传动系装好后,装原动系,装入发条盒,装条夹板,这个比较简单
4.这是安装细节,装靳爪与靳爪簧,先将靳爪装好,靳爪下方有一个凸起,用于靳爪簧弹性势能带动靳爪起到止逆的作用,簧的安装都遵循小心法则,一只手轻压为好
5.装好的靳爪
6.装大小钢轮,先装大纲轮,大纲轮是活动的,装配时手指按压,防止其旋转,然后装小钢轮衬圈、小钢轮,小钢轮螺丝反向,装好后拨动齿轮,整个轮系运转自如,说明装配完好
7.装上条拨针系统,依次装立轮、离合轮、拉挡、离合杆、离合杆簧、拨针轮,离合杆一定要卡到位,否则容易被离合杆簧拱起
8装压簧,将拨针系统压好,防止零件位移,然后装跨轮、分轮、跨轮压片,这样机芯正面固定部分就安装完毕了,然后拨动表把,换挡,拨针正常就可以了
9.装擒纵叉、叉夹板,装好后拨动叉子,活动自如,然后上一部分弦
10.细节照片
11.装摆夹板,轻轻安装,游丝非常脆弱,千万不能用力过猛导致游丝变形,摆轮轴下部钻石与叉子尾部开口对接,入眼后摆轮来回摆动正常不抖动,说明装配完成,机芯部分到此基本装配结束
12.高清图,装好后的摆轮在摆动过程中
13.摆轮与陀飞轮
14将表盘、固机圈、表针依次装好,装表针时,旋转表把,看看是否运转自如,相互间不碰擦
15.将表把取下,机芯装入表壳中,再装上表把
16.装上底盖,整个手表装配完成!时间匆忙,只是对表壳底盖进行了简单清理,弧形亚克力表蒙手上没有配件,后期有配件的话,会更换!
欢迎表态的朋友来表态!
航空母舰 发表于 2014-7-31 21:33
兄弟是真正玩表的,我们都是戴表的
niniaiff 发表于 2014-7-31 21:52
哈哈,原来兄弟是练手中呢,哈哈
爱表的上海人 发表于 2014-7-31 21:37
这个总结性的发言有水平
愚公 发表于 2014-7-31 23:06
图片拍得好,手表修得好。顶
愚公 发表于 2014-7-31 23:06
图片拍得好,手表修得好。顶
脸疯 发表于 2014-7-31 19:45
感谢zhaoweijie兄弟支持
咱是业余时间自己鼓捣
脸疯 发表于 2014-7-31 22:27
起初的兴趣,就初入了门庭
zhaoweijie1986 发表于 2014-8-1 17:12
哈哈 已经很难得了 多数人都不会亲自动手拆卸研究的
航空母舰 发表于 2014-8-1 21:43
不过真心不容易啊
mxiong 发表于 2015-6-7 08:39
在万希泉的陪同下
mxiong 发表于 2015-6-7 08:39
在万希泉的陪同下
爱表的上海人 发表于 2015-6-7 11:39
脸兄弟作为代表