暴力拆卸之——罗唐纳“一” （机芯党）
131回复
本帖最后由 脸疯 于 2014-7-30 21:38 编辑
差不多快一年没动手洗油了
这次抽空在家鼓捣一下午，将手头最后一只罗唐纳老表进行机芯洗油保养
我这个帖子可能是表态的第一个保养贴，也是一周前答应表叔发这个作业
这只RODANIA的机芯有别于我过去保养的其他机芯，条夹板是分开的，小钢轮与传动轮系在一个夹板，所以一直没动手
由于图大图多，今天我在这个帖子里只将洗油前拆卸的过程进行图文介绍，后面会再发一个装配贴
欢迎表态的朋友们都来表态！
可能很多朋友买了很多表，却从来没动手拆过机芯，在此我送上几张以国产统机机芯的零件名称介绍
也方便大家在浏览我的帖子的时候看明白我表述的是什么
同时我在这里发一个机芯保养的入门视频，也是统机
有兴趣的朋友可以看看，我最初就是边看边拆，照着学的
http://v.youku.com/v_show/id_XMjkxMzQ1NzA4.html
下面进入正题，罗唐纳3360.20表ASST机芯，编号：1950/51 C5
2013年上半年购入，2014年7月30日保养
1.保养的工具，很简单，一个简易的机芯架，两只镊子，一把平口螺丝刀，一支洗油刷，一个吹灰球，两个洗油缸，还有95度的医用酒精
2.保养前手表正面照
3.保养前手表背面照
4.后盖早前开过，两齿的开盖器开的，现在是大拇指旋推打开，机芯整体情况
5.将拉档轴拧松，取下表把，取出机芯
6.表盘正面照，准备取下表针
7.取下表针、固机圈
8.拧松位于机芯周围的两个圆盘钉固定螺丝，取下表盘，装上表把，拧紧拉档轴，方便后续机芯拆卸
9.拆卸前观察机芯，受到震动摆轮摆动，轻拧表把，拨动靳爪，缓慢释放发条动力，下图中发条动力已经释放完毕，为了拆卸摆夹板
10.摆夹板拆卸后，拆条夹板，也就是发条部分，这个机芯有别于其他机芯，所以我将条夹板先拆，下图中小钢轮已经拆掉，注意小钢轮螺丝是反方向旋转，图中小钢圈为小钢轮衬圈，不能忽略哦~
11.将条夹板拆下后的样子，中间部分为传动系，也就是轮系，包括秒轮、过轮、中心轮、擒纵轮等
12.取下轮系，然后拆下条夹板，也就是大纲轮组件
13.拆擒纵叉、叉夹板、主夹板背面基本上拆完
14.拆机芯正面，在表盘取下时，就已经取下时轮簧与时轮，现在拆跨轮压片、跨轮、分轮
15.拆下压簧，拨针系统一目了然
16.左手食指轻压离合杆簧，右手用镊子轻轻取下离合杆簧，防止弹飞，然后取下拨针轮、离合杆、离合轮、立轮，再拧开拉档轴，取下拉档轴、拉挡、表把
17.主夹板上除了这个联动轮，其余零件全部取下
18.零件洗油前合影，陀飞凑个份子
19.将条夹板上的靳爪与靳爪簧取下
20.拿起发条盒用镊子底部按压，顶出条盒盖，打开发条盒
21.轻轻拧开快慢针部件卡度部分，拧松活动外装环上的螺丝，取下摆轮
22.终于开始洗油了，泡大池，先将除表针、擒纵叉等零件外的其余零件放入洗油缸中浸泡，擒纵叉上的宝石是用虫胶粘住的，酒精浸泡会使其脱落，所以擦拭即可
23.浸泡个把小时后，开始洗油，右手镊子夹住零件，左手刷子清洗零件
24.清洗好的零件再转入小洗油缸中，浸泡过滤
25.第二遍浸泡特写，泡好后取出轻轻擦拭，然后放到吸水布或者吸水纸上晾干
26.这是我第一次摆拍，将零件摆成这样，为了美观嘛~着实费了一番功夫
27.摆拍二，这张也不错
28.还有这张
29.这是最后一张图，机芯的身份识别码，目镜放大拍摄哦~
好了，帖子都编辑了两个多小时，不容易啊
以上是我倾情奉献的洗油作业，机芯拆卸、清洗介绍，欢迎大家来表态来此贴共同表态！
脸疯 发表于 2014-8-6 14:59
自己顶哦~
下午好无聊哦~
脸疯 发表于 2014-8-7 16:44
感谢表叔支持
脸疯 发表于 2015-6-6 23:14
这句话能够起死回生~
mxiong 发表于 2015-6-7 08:37
自己会弄真好啊
mxiong 发表于 2015-6-7 18:54
楼主已经提供课程内容了，不过恐怕得等退休才有时间跟着做了
mxiong 发表于 2015-6-7 18:54
楼主已经提供课程内容了，不过恐怕得等退休才有时间跟着做了
脸疯 发表于 2015-6-7 17:35
表叔提议不错
其实帖子就已经是一个整体过程了
从头到尾过程滤一遍就能够大致了解了 ...
脸疯 发表于 2015-6-7 23:13
哦？
看来工作很忙啊
忙一些好
脸疯 发表于 2015-6-7 23:13
哦？
看来工作很忙啊
忙一些好
mxiong 发表于 2015-6-8 19:11
这可是系统工程啊，得准备一套装备，再跟着学
爱表的上海人 发表于 2015-6-8 09:33
多多发送技术帖哦
然后来个帖子
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