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霹雳胶囊

个性十足的年轻腕表爱好者，对审美具有独到的要求和见解，尤其钟情各类军表。

█ 作为军表爱好者，豪利时的Big Crown ProPilot——这个复古风和机械感十足的系列一直很得我心。去年这个系列推出了两款十分有趣的Altimeter腕表，简单说来是测试驾驶飞机的高度计。

豪利时于2014年推出的Big Crown ProPilot Altimeter腕表

还没等我好好研究这两块腕表，没想到表态编辑部和豪利时的动作都如此之快。上个月，豪利时又在瑞士发布了一块新的Big Crown ProPilot，一块搭载Calibre111机芯的新品，表态编辑部眼疾手快，立马和我约了这篇点评。

豪利时最新推出的Big Crown ProPilot Calibre111腕表

豪利时目前有两个拥有两款自产机芯Calibre 110和Calibre 111，前者发布于2014年为庆祝品牌成立110周年而制作。一年后，在今年巴塞尔展上，豪利时又发布了一个几乎相同的Calibre111机芯。Calibre 110和Calibre 111之间的唯一区别在于后者增加了日期功能。这款机芯首先被搭载在今年的新款Calibre 111不锈钢款上。

豪利时今年巴塞尔推出的Calibre 111不锈钢腕表

豪利时作为一家一直以做“运动表”见长的品牌，把Calibre 111首先放进一个正装手表中，难免令人觉得奇怪。或许这是品牌的试水之作？不过好在这块飞行员腕表Big Crown ProPilot Calibre111紧随而来，豪利时拥趸的心应该会因此而倍感安慰吧。

对我而言，这款豪利时腕表颜值颇高。首先它拥有Oris Big Crown ProPilot系列我喜欢的现代机械飞行员腕表的表盘元素。指针的易读性和长度都极妥当，阿拉伯数字的颜色和大小，在设计上都是对易读性有帮助的。直径44毫米，在飞行员腕表中算是中规中矩的大小了。精钢表壳用了拉丝设计，对于一个全钢的表壳而言，还是颇有金属美感的。

再来说说3时位的动显，豪利时已经为这个独特的动力显示器申请了专利，所以你会看到，豪利时在具有10天动力储备的腕表上（搭载Calibre 111和Calibre 110机芯的腕表）都使用了这个设计的动显。当你给它手动上链时，你会发现你的手转动的速度与它表盘的显示是“非线性”的，因为它是一个偏心的动力显示。

豪利时为这款新品提供了钢带、军绿色编织带和棕色鳄鱼皮带可选，但目前还未在国内发布，皮带款的瑞士售价是5,200瑞郎。

总的来说，这块表颜值不错，可能会是一款让你第一眼就喜欢上的腕表；同时它也有着易读性强、长动储等优点。刚欲给出“四星，有钱我就买”时，我又突然想到IWC万国的马克，万国在5月份国内公价也曾调整，于是赶紧去查了下价格，如今马克17黑面IW326501国内官价也就三万出头。这么一比，那……我还是给它三颗星吧！█

豪利时Big Crown ProPilot Calibre111腕表

价格：皮带款5,200瑞郎

表壳材质：精钢

表壳尺寸：直径44毫米

机芯：豪利时自产Calibre 111手动上链机芯

振频：3赫兹

防水：100米

附：星级定义

* 一星      这是啥?

** 二星      不错，呵呵

*** 三星      值这价钱 

**** 四星      有钱我就买

***** 五星      借钱我也要买

****** 六星      我买了