【表态说表】十米开外一眼可辨!外国人接受度极高的方表为什么中国人不喜欢?

  • 作者: Ivy 2019-11-06
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第一眼就被人认出的愉悦感,非这块方形表莫属!

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说到方形表,很多人都会觉得,不主流,不够经典。确实,论经典和接受度,圆形表盘代表了主流审美,毕竟,在哲学家眼里,只有圆形,才能真实反映时间循环往复以致无穷无尽的物理属性。很有意思的一点是,外国人对除圆形表以外的异形表盘的接受程度似乎远远高于中国人。仔细想想,老外们一个个崇尚个性张扬,追求个体的独特和外放,越能体现出自己的与众不同反而越受追捧。大多数中国人的性格比较保守,从小接受的教育也是从众和服从,更愿意接受自己熟悉的东西。而我们从小到大,见到的钟表都是圆形的,趋同心理也让我们更容易接受圆形表盘。


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但这也引发了另一个问题,圆形表盘虽然是多数人眼里的“完美”,但是看多了,不免有些过于平庸。试想,如果你在佩戴圆表盘的人群中佩戴了一只与众不同的方形表,一眼可见的辨识度带来的可不仅仅是他人多几秒钟的目光注视。


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不过方形表虽然小众,但也有几个相对出圈的,例如积家的翻转系列、 卡地亚的山度士和坦克,无一例外,他们都是优雅和贵气的代表。但如果并无太多正式场合需要佩戴,又追求个性和野性,显然它们是不合适的。其实还有另外一个方形表,是唯一以机械计时运动款为主打的方形腕表,泰格豪雅的摩纳哥系列。但,一个计时码表为什么要做成方形?那要从半个世纪前开始说起。


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钟表爱好者们都知道,今年是钟表行业多个里程碑式的50周年纪念,包括登月和首个自动计时码表的诞生。20世纪60年代,三个团队的制表师们开始了一场开发第一款自动计时码表的真正竞赛,包括真力时精工以及由豪雅百年灵汉米尔顿和Dubois Depraz联合成立的集团。可能很多人并不知道Dubois-Depraz,这是一家历史悠久的钟表配件公司,它主要给其他品牌研发和生产叠加组件,里查德米尔 爱彼浪琴萧邦等众多钟表品牌的计时组件都来自于它。


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     大概就是这种三强争霸的感觉


尽管最终关于谁是第一枚自动计时码表的问题仍在争论中,但三枚机芯(Chronomatic,Zenith Primero和Seiko cal)均在1969年面世,同年,豪雅就表发布了传奇的方形计时码表,又名摩纳哥(Monaco)。


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1969年的Heuer Monaco Blue Dial Ref.1133B


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Chronomatic Cal.11机芯


实际上,摩纳哥系列在1969年于纽约和日内瓦亮相的时候反响一般。空前大胆的方形表壳和同样大胆的拉丝蓝色表盘以及红蓝色指针使其拥有极高的辨识度,搭载名为Chronomatic的Cal.11机芯,一改圆形表盘设计,自成一派。除了机芯的突破以外,还突破了当时方形表壳无法做到防水的限制。当然,摩纳哥系列真正变得开始受欢迎,还是得益于好莱坞影星史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)主演的电影《极速狂飙》。


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     史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)在1971年的电影《勒芒》中佩戴的摩纳哥腕表


泰格豪雅与赛车运动有着极深的渊源。在品牌创立之初,泰格豪雅就一直专注于计时码表的研发与设计,最古老的一段关于计时码表的发展史要追溯到1882年,是以第一只机械秒表申请专利为开端。1933年,豪雅发布世界上第一个装置在赛车仪表板上的计时码表Autavia,使赛车手可以方便地读取比赛进行时间。而在仪表盘计时器停产后,Autavia系列名称又延续到新出的计时码表上。之后不管是Carrera卡莱拉系列还是F1系列,也都来自赛车运动。当然,摩纳哥系列也不例外,电影《极速狂飙》描述的就是在法国勒芒小镇举办的勒芒24小时耐力赛,要说它的运动基因,可见一斑。


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60年代的Autavia


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     泰格豪雅卡莱拉系列Calibre-16计时码表


摩纳哥系列其实也不是一直成功的,它的方形表盘设计注定了无法成为主流的审美标准,只会在某个瞬间出现,给你一击。从1970年代中期停产后,直至1998年才再次被重新演绎。


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不过,摩纳哥系列出复刻版也是必然的事情,独特的外观造型让它在一众表圈里似乎无出其右。2015年,泰格豪雅推出了1969版摩纳哥系列的复刻版,几乎完全复刻了原版1969。计时按钮位于2点钟和4点钟位置,表冠位于9点钟位置,配备相同的黑色穿孔牛皮表带。搭载Calibre 11自动上链机芯,配备Dubois Dépraz计时模块,可提供40小时动力存储。野性,硬朗又带有些许桀骜不驯,不得不说,这一次可能更多人是因为《绝命毒师》中的白老师而种草摩纳哥,可能大概每一个男人心里,都住着一个自我救赎的悲剧式英雄。


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     CAW211P.FC6356,摩纳哥系列1969复刻款


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     摩纳哥系列CAW2111.FC6183,搭载Cal.12机芯,白老师同款冰蓝面


同样都是蓝色表盘,但1969复刻款是完全忠于原版,按钮位于表盘右侧,而表冠则位于左侧。白老师同款的CAW2111.FC6183表冠和按钮全部位于表壳右侧。除此之外,1969复刻款搭载Cal.11机芯,而CAW2111.FC6183则搭载Cal.12机芯。


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Cal.11机芯与Cal.12机芯,大家一起来找茬吧


今年,是摩纳哥系列诞生50周年,原本以为泰格豪雅会炒炒冷饭,推出一些复古型号的全新版本,但品牌却有点出其不意,推出了5款全新原创的限量款腕表,关键还都有点好看。不过5个版本的区别都集中在表盘,分别以摩纳哥系列诞生后半个世纪中每个十年的潮流、色彩和风格为灵感,为摩纳哥家族系列增加了不同的感官和态度,细看每个都还挺有性格。当然,除了50周年的限量款外,摩纳哥系列还有很多特别的腕表。不得不说,摩纳哥系列的表盘如此出众,着实也是很适合在表盘大做文章的。下面就给大家盘点一下那些散发着不同魔力的摩纳哥腕表。


50周年限量版70年代,在5块新出的腕表当中复古色彩最浓,当然,也是摩纳哥系列迄今为止风格最大胆的尝试。绿色表盘在摩纳哥系列中出现是首次,装点棕色和黄色元素,并饰有日内瓦条纹,低调且内敛,但小表盘和表冠位置让人一眼就能看出它的来源。


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     摩纳哥系列1969-1979限量腕表,CAW211V.FC6466


作为一只赛车计时码表,80年代版本最忠于摩纳哥系列的背景,并受到了1980年代F1的影响和启发,采用大胆的红色表盘,拉丝效果图案由表盘中央向外辐射,小计时盘呈枕形,颇有趣味性,奔放又张扬。


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     摩纳哥系列1969-1979限量腕表,CAW211W.FC6467


90年代的摩纳哥表盘纹理很特别,粗糙纹路的镀铑表盘展现了90年代的工业设计风格和街头风格。蓝色的方形子表盘刻度,又通过红色的大分针增加了一定的赛道气息。配备蓝色的穿孔皮表带,同样饰以红色的缝合线作点缀。帅气,还是有的。


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     摩纳哥系列1989-1999限量版腕表,CAW211X.FC6468


1999-2009限量版腕表是一只熊猫盘,但方形的熊猫盘又有一点不一样。风格来源于前卫大胆的建筑风格和理念,以黑色蛋白石(主表盘)和白色蛋白石(子表盘)结合,秒针和时针顶部以及5分钟的刻度处也用红色为黑白相间的表盘注入了恰到好处的赛道氛围。这一款颇为中性的风格,甚至有部分女生也为之所动。


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     摩纳哥系列1999-2009限量版腕表,CAW211Y.FC6469


最后一款致敬2009-2019年代的版本最现代,盘面更为简洁,炭灰色放射太阳纹搭配黑色镀金刻度,小表针和中央秒针以及12点钟刻度全部采用红色,表壳采用喷砂工艺处理,哑光质地是现代简约风格的完美演绎。如果那些大胆奔放的风格不愿意尝试,那这款简单又低调的款式也是很好的选择。


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     摩纳哥系列1999-2009限量版腕表,CAW211Z.FC6470


五种不同的风格除了表盘的差别以外,全部搭载Calibre 11自动上链机芯,动储40小时,而且每一款都限量169枚。


在此之前,摩纳哥系列还有几款比较特别的盘面。同样和赛车有关的海湾特别款也是和Steve McQueen有关。当年在《极速狂飙》中,因为身穿了Gulf Oil海湾石油Logo的蓝橙条纹赛车服才使得摩纳哥系列大放异彩。而出现在传奇赛车手身上的色彩与符号更像是图腾一般,受到狂热者们朝圣般的追捧。这款橙蓝撞色的表盘,在运动风格里面实属惊艳,这个盘面大概是年轻又喜欢赛车运动的年轻人的最爱。


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摩纳哥系列CAW211R.FC6401


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海湾石油logo的蓝橙配色,使Gulf Oil特别版的盘面一度成为经典


2018年推出的Bamford合作款大概是摩纳哥系列里最酷的一枚。Bamford作为一个有着汽车改装基因的腕表改装品牌,与泰格豪雅这个与汽车文化有着千丝万缕关系的腕表品牌合作,必然会擦出更多火花。这也是由品牌授权的第一个官方自制合作表款。与一般黑色镀层金属表壳不同,该表采用碳纤维表壳,呈现出大理石质感的纹理。全黑表盘和浅蓝色计时盘,时标的夜光涂层也采用了Bamford Watch Department钟爱的水蓝色,带一点荧光效果。表盘和表背都写有“Monaco Bamford”字样,高对比度的色彩组合,也带来了更多现代感和科技感。

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摩纳哥系列CAW2190.FC6437 


摩纳哥系列腕表的好处就是,五米开外,凭表认人,一眼可见的辨识度即使多次演绎仍然出彩。男人这种生物,本身就自带工具属性。要说买一块表,仅仅只是用来读取时间,那是万万不够的。对于要买计时码表的现代年轻人来说,要好看,要品牌拿得出手,其实本是不难的。但难的是,如果你的诉求再高一点,要出挑,要与众不同,要更野性,那仔细想了想,其实真的没有摩纳哥的方形表盘可以与之媲美的了。毕竟,谁还不享受能被人第一眼就认出的愉悦感呢?


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  • 抑郁的土豆
  • 2019-11-11 22:30
  • Cal.11机芯是导柱轮还是凸轮 还是都不是 是杠杆 哪个大神能回答一下
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  • avr
  • 2019-11-12 06:47
  • 这牌子在中国做的越来越差,翻身需要时间,靠情怀只能自嗨一下
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  • avr
  • 2019-11-12 06:47
  • 这牌子在中国做的越来越差,翻身需要时间,靠情怀只能自嗨一下