【表态头条】配合梅赛德斯AMG One的发售,IWC万国表推出新款大飞

  • 作者: ctime表态网 2022-06-30
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铝化钛表壳、瓷化钛表背、恒定动力系统陀飞轮机芯,车主专享

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本月,跑车玩家心目中的大新闻里肯定有这么一则消息——梅赛德斯AMG One终于量产上市了。五年前,它以“AMG Concept One概念车”的形象被首次披露,五年以后终于实现了量产化。简单来说,这辆混动跑车大量应用了F1赛车上的技术,比如涡轮增压1.6T V6发动机。整车输出功率高于1000马力,最高时速可超过350公里。梅赛德斯AMG只生产了275辆AMG One,海外税前价为227.5万欧元,目前已经被全数订购。


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作为梅赛德斯AMG One的合作伙伴,IWC万国表推出了大型飞行员恒定动力陀飞轮腕表“AMG ONE”车主专享版(型号:IW590502)


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这枚腕表在细节设计上和AMG One有好几个相呼应的细节:


  1. 车身上经典的“马石油绿”在腕表上同样有突出的表现;


  2. 表盘靠外侧的部分做出了跑道纹,让人联想到跑车前端的进气格栅;


  3. 盘面右下角的动储显示如同转速表一般;


  4. 表带上密布了梅赛德斯-奔驰三叉星徽标。



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腕表采用了铝化钛(TiAI)来塑造表壳,这种材料被经常用在汽车发动机上,它比传统的钛合金更轻、更坚硬、更耐腐蚀、生物相容性也更优秀,算是在钛合金的几项优点上都有更好的表现。但制造难度和成本也相应提高,IWC万国表是少数能够生产铝化钛表壳的腕表制造商之一。


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铝化钛表壳直径46.2毫米,表面经过了抛光和喷砂处理。整表有13.5毫米厚防水深度为60米水深。表冠则是钛合金材质,表背也换成了Ceratanium®瓷化钛金属——它像钛一样轻盈坚固,又像陶瓷一样耐磨。腕表采用小三针设计,黑色的表盘上呈现了南北半球月相动储显示功能,秒针在9点位置,这里还能欣赏到陀飞轮擒纵的运作。


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这枚IW590502手动上链机芯配备了万国表专利的恒定动力系统,可以保证游丝的动作频率极其精准,走时精度非常之高。据说这套系统就是在擒纵轮和四轮之间多加了一套辅助擒纵系统,所以整个机构非常复杂,由多达107个组件构成,据称万国表只有3位专家具备组装该系统的能力,并且组装一套要花2周时间。机芯的振频为每小时18,000次,动力储存96小时,整整4天。


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表带为双色橡胶表带,外侧是黑色,内侧是“马石油绿”。


这枚腕表仅供梅赛德斯-AMG ONE车主订购。AMG ONE车主可通过梅赛德斯-AMG或IWC万国表详细了解订购程序的相关信息。

 
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