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碗王
川沙碗氏后人，半宅人士，精通文学理论与文艺社会学，习惯以形式主义与结构主义的视角观测钟表的方方面面。
█ 如果翻一翻计时腕表诞生至今的历史，我们会发现计时腕表在功能上有非常多的小分支，比如TACHYMETER（测速仪），TELEMETER（测距仪）、PULSATIONS （脉搏测量功能）等等，这些涉及到细分领域专业功能的计时腕表反映出计时腕表实用与功能至上的时代特征，也就是《迪通拿的前世今生》一文中所提到的“更多专业人士对于计时以及精准度的不断需求”。
特别是赛车领域，计时腕表似乎就是为了速度而生，时至今日，在赛场上我们往往都能一眼看见各大腕表品牌的巨幅赞助广告，不管是人尽皆知的F1还是小众冷门却造神无数的Mille Miglia意大利1000英里赛。再扯远点，比如那个爱赌马的法国人。总之，正是这些时代需求推动了早期计时腕表在功能上的野蛮生长，技术的革新，机械的美感，在同一时间迸发，计时腕表就是时代之下工艺美学的一大巅峰，TACHYMETER、TELEMETER、PULSATIONS这些腕表上的新技术应需求而生，又成为了腕表的美学符号，甚至成为某些腕表传奇之路的起点。比如Cosmograph在60年代的焕然新生，将其时速计（Tachymeter）从表盘搬到表圈上，可以即时知道平均圈速，因此迅速在赛车选手间大受欢迎，并一举获选美国Daytona赛车赛事指定计时仪器，成就一段传奇。然而。随着科技的不断进步，计时功能，甚至腕表本身都与技术上的实用性渐行渐远，而跟随着技术一路走来的设计也逐渐主导了腕表的一切。赛车也就从功能性的需求变成了一种设计元素需求，成为各大腕表品牌在实际制表的过程中真正主题。在这一转变的过程中不少行业都交出了令人惊艳的答案，除了上文已经提到的迪通拿独树一帜，还有像赛车专业户泰格豪雅、黑科技玩家RM、为了赛车而生的超霸等等。不过，说到这我们会发现喜欢赛车的大多是瑞表品牌，谈起徳表很难让人联想起与赛车有关，就拿徳表老大哥朗格来说，2012年开始赞助的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车赛，出过一款Lange 1 Time Zone，从正面看和经典款几乎无差别（背面镌刻了赛事纪念图纹），美则美矣，就是太过矜持，看不到同瑞表那般鲜明的赛车设计元素。
朗格Lange 1 Time Zone Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车赛特别版殊不知，严谨端庄、朴素实用的徳表要凸显赛车元素往往需要在设计上放下矜持， 在配色与纹饰上有一定的取舍与突破，比如小众徳表品牌Sinn做过的马自达款和消防员款，就是德系腕表如何在设计上寻求突破的实例。
Sinn与马自达合作的特别款
那么除了Sinn，还有没有什么徳表品牌也在做着类似的尝试呢？有的。答案就是宇联表。宇联表此前推出过一款与古董车汽车拉力赛主题的三针日历表，不过或许是该拉力赛“强调休闲驾驶的乐趣，并让车手欣赏沿途的壮阔景致”的办赛宗旨，这款腕表仅在配色上取材于古董车，因此一眼看上去很难被认为是一款与赛车有关的腕表。或许是品牌方对于古董车赛车的热情使然，逐渐在设计的过程中注意到了类似的问题，因此今年在为11年合作伙伴萨克森古董汽车拉力大赛 (Sachsen Classic) 设计限量版腕表时，一边从历史中寻找灵感，一边再试新思路，特别打造了赛车风格浓郁的萨克森限量版计时表。
赛车风格浓郁是与过去的萨克森限量款相较而言的。在过去的2020年以前，宇联表也曾在18年设计中添加了赛车配色元素，给人一种有那味儿了的感觉，可惜只有一次尝试，其他萨克森限量款大多保持了徳表特有的朴实风格。2020年款是一次伟大的进步，它的设计在整个十年中都非常有特色，盘面设计和配色完美还原了古董车赛上的经典车款。我虽然很喜欢2020年款，但是不得不承认，从设计来上说赛车元素确实不够丰富，确实是一款惊艳的古董车元素表，不过很难说是赛车元素表。
宇联萨克森经典2020年限量版和其盘面灵感来源古董车回到我们的2021款，其赛车元素设计最突出的在于表盘外侧的黑白色“轨道式”分钟刻度圈，可以令人直接地联想到赛车运动的标志性元素：终点线的黑白方格旗。此外，比赛专用计时刻度和蓝色盘面与红色指针的经典配色也是赛车风格的极好体现。尤其是那指针上轻点的红色，在放下矜持的同时又透着高级，这种对红色的运用理解颇为高明，某位与裤子颜色绑定的大佬曾经在评论某品牌中国限定版时就讨论过这种巧用红色的设计，真的很难不让人喜欢。
单看盘面布置，中规中矩：30 分钟计时盘、 12 小时计时盘、9 点钟位置小秒针，三个子盘做成黑胶唱片纹路，可以看出设计有意的复古倾向。不过，当你仔细把玩这支2021萨克森时，你又会发现许多额外的惊喜，腕表所配备的两个泵式计时按钮上雕了生动有趣的纹饰，用以标明“计时”按钮与“复原”按钮，我猜就是计时老玩家看了也会忍俊不禁吧？
将表反过来，通过背透可以看见运转的计时机芯UNG-27.01，是A哥向来盛赞的7750终极修改款UNG-25.S1的精简版，少了月相和星期月份的UNG-27.01在日常使用上并不输老大哥，依旧保持了60小时的动储，整只腕表也做了100米的防水，保持了贝利士系列的优良传统。
匠心独具的双色表带设计是另一惊喜，蓝色绒面皮表带配以粗线条行白色缝线，加之贯穿内衬及表带侧面的亮眼红色，令腕表与复古赛车细节完美结合，独具一格。
实际上手后，手表的质感能很明显地感受到，44毫米的表径和21毫米的表耳间距听上去好像对细腕玩家并不友好，但实际上手却出人意料得可，泵式计时按钮的反馈感也做得非常到位，让人欲罢不能。
2021萨克森限量350枚，建议零售价RMB 20,800。今日在京东开始预售，手速够快并成功支付定金的表友，还可额外获赠200元京东E卡。和往年一样，购表随附独特的限量表盒，盒内还提供皮质小表袋，与表带颜色的红蓝双色设计可以说是又一惊喜了。
突然想起很多年前国外知名钟表媒体就撰文评论一只宇联表说宇联有点像平价版的萧邦。无独有偶，这只2021萨克森与萧邦去年出的MM限量版在设计上有颇多相似之处，令人不觉加深了这种印象，不过这也是当今表圈的设计风潮所趋，划算的还是我们终端消费者，2万块就能享受高级运动腕表的设计，何乐而不为呢？
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