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█首先我要坦白。

我的心理价位是7万以内，经过好几轮淘汰赛，还留在候选名单里的就有今天我要聊一聊的泰格豪雅卡莱拉。3月发布的反熊猫那块我就很喜欢，正好7月份又推出了卡莱拉 Skipper（船长），那我就从这块表开始，分享一下为什么今年的卡莱拉让我非常上心呢。

「 什么是"Skipper" 」

这块 Skipper 虽然是新表，不过它也是又一块向历史致敬的作品。1967年，无畏号（Intrepid）代表了纽约游艇俱乐部在美洲杯帆船赛上夺冠，那个时候豪雅是无畏号的合作方，船上的计时仪器用的都是豪雅的设备。

纽约游艇俱乐部的无畏号

转到来年，豪雅为了纪念这次夺冠，推出了卡莱拉“Skipper"腕表，它有一些设计是专门针对帆船比赛的，所以在外观上和使用上都是挺特别的作品。它只是系列的第一作，后续的 Skipper 都迁移到了 Autavia 系列当中。然后现在，断档很多年以后，豪雅重新把它带回了卡莱拉。所以 Skipper 和帆船运动有千丝万缕的内在联结，这是这块表的大前提。

第一款 Skipper (Ref .7754) 和新款卡莱拉 Skipper

「 配置/参数 」

老规矩，谈一谈参数。39毫米的精钢表壳，表耳跨度46毫米，厚度实测下来13.8毫米左右，防水100米，非常贴心。表耳和厚度比上一代的卡莱拉更短、更薄，很积极的改进。

表盘的设计大方向还是延续了新卡莱拉的特征，刻度圈鼓了起来，非常的饱满，移除了测速计功能。左右两个撞色的小表盘对应计时功能，而下面的小秒针盘就做得比较简约，日历窗也放在了这个位置。

刻度圈正反内外两面的圆弧让它高高隆起

那它和第一批新卡莱拉不同的地方首先是配色，采用了和无畏号帆船一样的涂装，比之前的两块更加强调了运动风格。机芯也进行了相应的定制，细心的朋友已经发现了，这个分钟计时盘是15分钟的倒计时盘——最开始就是15，然后逐步减小。为什么要这样？其实帆船赛开始前15分钟，所有选手都已经扬帆启航了，开始往起点赶，注意是起点。理想状态是在开赛的同时，正好越过起点。如果你提前到，抢跑，就会被赛会处罚，晚到的话就等于比别人落后一步。

倒计时3秒，选手赶到起点线附近

所以任何风格纯正的帆船主题计时表，都会把积分盘做成15分钟倒计时的形式，这点 Skipper 一向不会错过。

每5分钟有10格刻度，一格=30秒

另外，计时秒针累计30秒，分针就会往前走，因为这里一格刻度代表30秒。机芯除此以外的部分和新卡莱拉没有区别，动储80小时，双向上链。

最后，表带外表面是防水织物，内侧是牛皮。折叠扣很有特色，卡在哪里可以无级调节，可以细腻地调整表带的松紧程度。

表带没有打孔，表扣可以随意夹在任何位置，拉扯之下也不会位移

这些加起来，售价是50,100元。

「 上手后，两点优势 」

卡莱拉 Skipper 从外到内都是新的设计，有些部分的调整已经足够让“等等党”们开心一阵子，“以前我憋着不买，现在我等到了一个明显更小的表壳”。它在计时表里面算是比较小尺寸，不管是表壳直径还是表耳跨度，同价位很少有比它更迷你的，所以上手以后的效果确实是优雅地戴着一块表，而不是被一块表“劫持了”的勉强。

那看厚度的话，平心而论不能说有多纤薄。

但我在它的价位段附近（上下两万元）只找到3个系列的计时表能比它更薄，其中一款还是手动上链，天生没有自动陀。这也是我把新卡莱拉放在购物清单里的原因之一，我希望腕表尽量小巧，小到像它一样就ok。

我喜欢它的上手效果，另一个原因是，隆起的刻度圈让腕表看上去比纸面数据还要更小，这里就像潜水表或者GMT的外圈一样，是一个独立的存在。蓝宝石玻璃表镜覆盖上去以后就更有意思了，以前纠结铝圈还是陶瓷圈，但这个就相当于蓝宝石玻璃表圈？它的质感还是挺有意思的，透明，识别刻度绝对轻松，耐刮能力又是超一流。我发现钟表上蓝宝石玻璃覆盖的面积越大，就越好玩。就像密底和透底，总归是透底更有诱惑力，更别说整个表壳都用蓝宝石玻璃来做的话。可能是其它材料看得比较多了，所以新卡莱拉的刻度圈，对我来说是挺有意义的设计。

有一点我相信大家都能看出来，无畏号的涂装配色，还有织物表带，让这块 Skipper 更加适合休闲运动的场合佩戴。小表盘和指针端部色彩明快，放松下来的时候看上去会感觉很年轻，但在正式场合就会过份活泼了一些。说到底，它骨子里那种帆船运动计时表的味道确实是比较浓郁了。

「 让人纠结的几百元，不限量的“限量” 」

这块 Skipper 对于新卡莱拉系列是相当重要的补充，之前两款都偏正装一些，这次不仅换了配色，连机芯也相应调整了一下，这点还是很有诚意的。所以售价上调一些，比前两款贵了2,300元，也不是大问题。不过当我看到这个价格已经可以买到 Autavia 的天文台飞返计时表的时候，就觉得有点微妙……毕竟天文台认证、飞返功能都是实打实的价值，所以为什么我不买 Autavia 呢？如果 Skipper 的定价和自家的天文台飞返计时表哪怕只有几百块象征性的差距，这个时候它的小巧和盘面设计的魅力才会最大限度地成为优势——哪怕只差几百块！

Autavia 飞返天文台表，42毫米，15.68毫米厚，售价和 Skipper 一样

这样看的话，前面的两块新卡莱拉在这方面就更理性一些。

三月发布的新卡莱拉尺寸、厚度和 Skipper 一样，售价47,800元

但其实从本质上来说，Skipper 算是一块不限量的“限量版”，很难想象帆船概念的腕表会每年都推出新款，下一次的 Skipper 不知道要等到什么时候。也就是说定制的机芯和功能，未来会在相当一段时间里被这块表独占。这些价值感对很多人来说足够覆盖掉售价方面的顾虑。

所以大家千万不要羡慕钟表媒体编辑可以摸到很多好东西，其实我们很穷的，几百块就可以让我们陷入纠结，说不定我们戴的表还没你的高级……说多了都是泪啊！█