藏“芯”于内,还“表“于形
3回复

   

藏“芯”于内,还“表“于形

藏“芯”于内,还“表“于形

  • “我推出手表系列并不是想着让它一举成名,完全是因为我喜欢手表,希望设计出人们会喜欢的东西。当我开始销售领带时,我的初衷是认为自己能够创造出人们喜欢,而当时又没有的物品。我已经这样做了无数次了,至于手表这种我个人非常喜爱的产品,我更愿意花精力去呈现它的美。”

  • 1939年10月,他出生在普通的美国家庭,双亲是波兰犹太移民,父亲是油漆工人,母亲则是标准的家庭主妇,他没有任何背景可言。在很小时候,他就对服装有一种与生俱来的嗅觉,喜爱穿着与众不同的自己拼接的衣服,让每一件衣服都有“故事”。长大后的第一份工作是领带推销员,一次偶然的机会可以让他自行设计领带,他大胆的改变当时千篇一律的黑色,给领带以鲜艳的色泽,尺码比从前加大两倍,同时价格也提升了两倍,结果却出乎意料的大卖,并在当时掀起一股流行风潮。1967年,他决定以自己的名字为名创立品牌,自此以后,一个涉及到时装、珠宝、皮具、香水、家居、钟表等多领域的庞大商业帝国逐步建立,它代表着的美国精神也影响着一代又一代。

  • 他就是Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦),一位响彻全球的设计大师。

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)先生

  • 照片上这位慈祥可爱的老人就是品牌商业帝国的缔造者,他并非科班出身,他的设计灵感源于他丰富的人生经历,长达40年的英美上层社会生活、荒野的西部、昔日好莱坞情怀、30年代的棒球运动员以及旧时富豪都为他提供源源不绝的想象力。正如他自己所说:“我的设计目标就是要完成一个想像可及的真实,它必须是生活形态的一部分,而且随时光流转变得个人化。”这样一位“美国经典”的设计师,却不认为自己是时装设计师,虽然他早在1992年就获得美国设计师协会终身成就奖,但他认为他只是个“具有紧贴时代的意识”的人,他的作品不过是在表现自己脑海中早就存在的意识世界中的概念。

  • Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)先生内心一直住着一颗怀旧的心——他佩戴上世纪 40 年代留下来的手表,开着上世纪 60 年代的车,丝毫不见电子工业的痕迹——他对大多数现代手表和汽车不感兴趣。“我早在很小的时候就有这种感觉了,Ralph Lauren 及其缔造的王国给我带来了慰藉。这个王国与上世纪 40 年代的百达翡丽和 60 年代的劳力士计时腕表不同,它伴随了我的一生,这就是它对我有特殊意义的原因。”

  • Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)是一位老爷车收藏家,在位于纽约市北面一个不起眼的地方,承载着他对汽车的热情。在这间名为D.A.D(名字是他三个孩子的首字母缩写)的车库里,停放着他的第一辆保时捷——一款黑色930 Turbo,还有法拉利250 GTO,以及曾给他早期腕表系列带来无数灵感的摩根和捷豹汽车。在这里还有上世纪 50 年代的吉普车,完好如新。当然,Lauren 先生极具传奇色彩的布加迪Type 57SC——正是这款车曾给他的Automotive系列腕表提供了很多灵感。

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • 布加迪Type 57SCAtlantic Coupe跑车

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • Automotive Skeleton watch 侧面照

  • Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)先生目前最满意的腕表作品就是这款Automotive Skeleton watch,设计灵感来源于1938年出品且屡获殊荣的布加迪57SC Atlantic Coupe跑车,这部极为罕见的珍贵名车,世上仅存四台。

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • Automotive Skeleton watch 正面照

  • 源于这种对机械和传统的热爱,Lauren 先生巧妙地将自己心爱的两件事物——古董汽车与腕表融合在一起,呈现出极具个性品味的视觉效果。

  • 浓重的古典色彩,是这款腕表的给人最深刻的印象。采用黑色喷砂炮铜精钢表壳,此炮铜工艺(gunmetal process)是一种特殊化学和热处理工艺,通常用于枪炮,将精钢的银光处理成粗糙的黑涂层。腕表选用316L不锈钢表壳先经过喷砂加工和微型喷砂工艺处理,形成理想的精细质地,然后将其浸泡在特殊温和化学浴中,使精钢的色调变成黑色。这种加工工艺不仅是一种艺术创造,可让不锈钢更加耐用,是传统钢材硬度的两倍。对于RL Automotive Skeleton 和 RL Automotive 两款腕表的表壳,我们将其浸泡在热化学浴后不再对其进行抛光处理,因此形成暗哑光“丝滑”的质地。

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • Automotive Skeleton watch

  • 此款腕表的点睛之笔在于表圈采用安波那木树瘤,这一材质长久以来都是顶级豪车内饰的首选,它的硬度和密度极高,与其他硬木材相比,抗破坏能力更强。裁切和处理须极为专业考究,才能恰到好处地展现出那无比细致的漩涡状纹理,这也正是Lauren 先生喜欢的质地和色彩。

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • 安波那木树瘤表圈的制作

  • 此外,在安波那木树瘤表面涂抹了一种透明漆,防止表圈受紫外线和湿气影响,延长使用寿命。和其他所有天然木材一样,这种材料会随着时间老化,呈现出独特的铜绿光泽。为更好的固定和保护表圈,将一种细金属管插在木质表圈内,用于缓解部件之间的压力,帮助控制螺杆。这意味着螺杆直接接触金属而不是木质结构,确保螺杆固定到位。

  • Ralph Lauren通过这一传神设计,终将汽车与腕表这两件美轮美奂的机械杰作融为一体,真实呈现大师品味的巅峰之作!

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • Automotive Skeleton watch背面照

  • 作为机械表心脏部分的机芯,RL Automotive Skeleton采用大名鼎鼎的IWC(万国) F.A. Jones caliber,这是品牌首次的推出镂空机芯,同时也是第一次将IWC(万国) F.A. Jones caliber做镂空处理的机芯。这款命名为RL1967(为纪念品牌创立年份)的机芯由ValFleurier制表师根据Lauren先生的要求专属制造,为保证镂空后的机芯运行稳定,制表师需要重新设计机芯的宽度和厚度,但又不能改变其原有机械结构;此外,为突显艺术品位,与黑色喷砂炮铜精钢表壳搭配,还需对机芯夹板和表桥进行黑色哑光表面处理。这一双重挑战的生产过程大约需要 40至50个小时。

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • RL1967机芯照

  • 最终,这枚独一无二的腕表呈现出低调内敛的高贵气质:优美大气的莲花摆轮迷人摆动,鲜明夺目的“琼斯之剑”呼之欲出,12时位置大写的“RL”品牌标志,6时位置的数字式秒针刻度,重现布加迪跑车丰富清晰的仪表盘。这种贯穿全表的深邃的黑色配合机芯红宝石钻眼、银色精钢或黄铜的齿轮组件,由内而外的散发出Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)先生独特的美学理念。

  • 藏“芯”于内,还“表“于形

  • Automotive Skeleton watch 拆解照

  • 成立于2008年的Ralph Lauren钟表与珠宝有限责任公司(Ralph Lauren Watch and Jewelry Company, S.A.R.L.)是奢侈品市场两大巨头Ralph Lauren 和历峰集团(Richemont)所共同投资的合资企业。也正因为如此,Ralph Lauren腕表才有了如此一流的品质,公司与历峰的合作为一半一半,整个系列的设计实际上由Lauren先生主导,这是名副其实的Ralph Lauren腕表。

  • “我不擅长缝纫,不过我能找到世界上最漂亮的面料,就像我刚创建领带公司的时候那样。我保证会找到世界上最好的供应商——手工缝制、手工卷边,再把我的创意加在上面——用老式的多余衬衫制作,在上面加上口袋——然后作品就成了。我对腕表也持这种态度。”——Ralph Lauren(拉尔夫·劳伦)。

  • 专为Ralph Lauren独家开发的镂空手动上链机械机芯,编号:RL1967

  • 每小时振频18,000次(2.5赫兹),动力储存约45小时,156枚组件。

  • 黑色喷砂炮铜精钢表壳,搭配安波那木树瘤表圈,直径44.80毫米,厚度11.20毫米。

  • 拱形蓝宝石水晶表镜,内面透明防眩处理;蓝宝石水晶表壳表底,防水深度50米。

  • 黑色短吻鳄鱼皮表带。时分指针亮黑色氧化涂层以及米色Super-LumiNova®涂层。

  • 藏“芯”于内,还“表“于形


认真学习

我是处女座,我总觉得6个螺丝的方向要摆摆好。。。