【评测】DAMASKO DK 14 （多图）
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本帖最后由 ＧＧ 于 2014-8-8 14:16 编辑
应gooyee版主邀请，将去年本人的一篇评测帖转至此。
表壳：
-尺寸
表径： 42.0 毫米
表圈直径： 43.8 毫米
厚： 14.2 毫米
表耳间宽： 22.0 毫米
表扣宽： 20.0 毫米
表头净重： 92.0 克
（以上为官方最新数据，厚度及重量与初期数据略有出入）
-材质
DAMASKO专利不锈钢，无镍。
该钢材比904L及Sinn U系列采用的潜艇钢更耐腐蚀。
钢材经过冷处理硬化至700+ HV
所有的外观部件都经过了硬化处理
包括：表壳、表圈、表圈垫片、底盖、表冠、把轴、把管和表扣。
外观黑色金属件通过化学蒸镀成为黑色，镀层是Damasko专利的Damest镀层
（注：常见的PVD为物理蒸镀）
从上图可以看到：最底下的钢材底质经过硬化后硬度为7百多HV；涂层与钢材交界处硬度达1500HV；最外层的镀层约5-7微米厚（说明书上的数据），硬度高达2500HV，一般的蓝宝表镜为2000HV。
这样的层次与硬度有效避免了“蛋壳效应”：一般的硬化镀层受到撞击后，底下的材质硬度不足以承受撞击时便会出现下凹。
耐撞击的效果没有见过，但是耐刮是肯定的。我在Facebook的一个视频看到有表主拿手术刀刮表壳，然后用擦表布稍微擦拭，没有留下任何痕迹。
-表耳
穿耳设计配合高度强化的表壳，更换表带操作非常方便。
-打磨质感
哑光喷砂质感，镀层细腻，金属感强烈。
-后盖
透底设计，旋入式。
底盖的蓝宝玻璃做了内侧防眩镀层。
-把头
专利锁把，带永久自润滑。把头、把轴和把管都做了冷处理硬化。
上图绿色处为Viton专利防水圈，红色处为润滑槽。
-三防
防水防磁防震
防水10 ATM，所有防水垫圈都采用Viton o-ring；
防磁达到多少，问过厂家，回答说没有具体数据，但硅游丝+硅擒纵轮对付日常磁场绰绰有余；
防震采用常见的Incabloc。
表盘：
-材质
表盘用防磁软铁制造。
-颜色
纯黑色，不反光也不哑光。
-表盘信息及设计
Damasko招牌的crosshair（十字线）；
3点位置偏上处印有白色厂家商标及名称，下方为星期和日期。厂家提供德文和英文两种星期可选，购买的时候需要说明；
9点位置是比平常略大的小秒针；
整体设计平衡，双日历没有造成突兀的“破窗”感。
-刻度印刷及时标制作
简洁的白色阿拉伯印刷数字，这些数字并非夜光材质；
方形小时刻度为Super-LumiNova夜光，12点位置为正三角形夜光，这也是飞行表的特点之一。
-指针质感
时针和分针为黑底+白色Super-LumiNova夜光，白色小秒针不夜光。
指针总体制作较精美。时、分针的轴较粗大，轴末端做了抛光处理。
小秒针可以根据顾客需求换色：
-玻璃
表镜为蓝宝石玻璃，双面防眩镀层；底盖玻璃也是蓝宝石玻璃，内侧防眩镀层。
两者均为平面玻璃，无拱形。
Damasko的玻璃装嵌为防负压设计，当外界环境突然出现负压时，玻璃不会爆出脱落。
表镜垫圈防紫外线辐射。
-外圈
Damakso拥有好几款专利表圈，均采用陶瓷滚珠，防脱落设计：
DK 14的外圈采用了以上的哪种构造不太清楚，但可以肯定是圈外侧无螺丝的那几种之一。
表圈与表壳一样，由硬化的专利钢制造，再镀上专利镀层。
表圈的刻度垫圈不是常见的铝圈或这几年流行的陶瓷圈，垫圈同样为硬化的专利钢+专利镀层。
外圈12点位置有Super-Luminova夜光时标。
外圈分有两种刻度可选：60分钟刻度或12小时刻度。
我选择了后者，这是美军军表规格之一，我看中的是可作两地时间功能。
外圈双向可旋，非常精准和畅顺。陶瓷滚珠的手感不紧也不松。
机芯：
-A35-1
下图是样机的第二版，与现在的量产版有些许差别。
主要差别在于量产版未采用专利免润滑双重偏心棘轮上链装置:
样机的第一版在修饰上有些不同，夹板为珍珠纹打磨，摆陀没有镀黑：
23石，早期样机为24石
28800摆频
52小时储能
试产后无具体尺寸数据，蓝图上是直径35毫米（所以叫A 35),厚度不详。
可以肯定是大尺寸机芯，目测与ETA的Valgranges大自动芯相当。机芯直接安装在表壳内，无固机圈。
采用专利自家EPS硅游丝，比一般的游丝稳定。防磁，对温度不敏感，耐一般撞击：
采用硅擒纵轮（下图中的特制擒纵叉为样品，量产后采用通用擒纵叉）：
无卡度+砝码摆轮：
早期摆轮样品：
现在的摆轮，专利Damest镀层：
下图中的专利免润滑双重偏心棘轮上链装置在样品芯中出现过，未应用到量产版：
量产版也是双向上链。
摆轴采用Damasko所谓的免润滑“4点”陶瓷轴承，特点为免润滑、低噪音和抗震。轴承金属外件采用耐腐蚀硬化钢。
根据目测，它的内外珠槽是陶瓷的，滚珠似乎不是。
下图左边的为“4点”陶瓷轴承的样品，可以见到轴承金属外件未经打磨。早期的量产A 35也是采用这种未打磨的，我到手的这块已经改进：
DK 14的摆陀经化学蒸镀镀了专利的Damest黑色镀层，但本身基质未经硬化处理：
可根据个人需要定制个性化摆陀：
-机芯修饰
镀铑+珍珠纹+日内瓦柱纹+蓝钢螺丝
样机的日内瓦柱纹工业味浓，量产后有改进。
摆轮下侧基板刻有Damasko的商标；摆陀也镂刻了商标。
-校正
厂家做了6方位校正，但只提供5方位校正保证。
-走时
说明书指明新表需要8周左右的“磨合”时间，还建议表主测日差的时候连续观察一周。
目前日常佩戴情况下观察了2天，与NTP Clock标准时间对时每24小时快5秒左右。
-跳历
属于半慢爬式。晚上11点星期和日期开始慢爬，12点日历完成跳历，12点05分星期完成跳历。
说明书中并未指出快调日历的盲区，但我相信任何带日历快调功能的手表都应该避免在接近跳历的时间段去操作快调日历。
表带及带扣：
表带应该是德国的Di-Modell代工，带环内侧没有Di-Modell招牌的小红圈。
皮质为牛皮，防水处理。表带内侧为防水材料。
做工扎实。
表扣应该是外厂代工，做工不错，做了冷处理硬化及专利镀层。
手感：
-佩戴感
整表比想象中略重，虽属大表，但并不搿手。皮带略嫌有些硬，过些时日会请Camille Fournet定做一条马臀皮表带换上。
-上链感
不是那种润滑如丝的手感，也不是Unitas那种铿锵有力感。
感觉有点清脆精密，没有涩感。
一直手动上到满弦手感并没有出现太大的起伏。
感觉自动上链效率颇高，摆陀转动轻盈。虽然是双向上链，我用下来的感觉是摆陀逆时针转动要比顺时针轻快些。
陶瓷滚珠轴承的噪音比一般的ETA滚珠轴承小一些，贴耳边时能听见一点声响。
-快调日历手感
感觉清脆准确，没有飘感。
快调日期的时候日期顺着走，快调星期的星期倒着走，有点意思。
-读数感觉
强日光或正常光：黑白表盘设计配合双面防眩镀膜令时间非常容易读取；读取第二时区的时候需要稍稍适应一下。
夜间：Damasko采用Super-LumiNova夜光，但与采用相同材料的别家相比亮度并不是很强。
它的特点是持久，晚上9点一直持续到第二天早上太阳没出来前，亮度几乎无变化，算是清晰可读。
指针的实际夜光效果比下图暗一点点：
附件：
-表盒
外盒为纸盒，内盒为电木质。笔盒式设计，颇大。
内盒另由一块天鹅绒布包裹。
-保卡
纸质，手工填写。Damasko产量少，每位正规购买的表主的基本信息都有登记。
-感谢信
对顾客的感谢信一封，内容简单，纸质较好。
-赠品
擦表布一块。尺寸不算小，很好用。
本帖最后由 ＧＧ 于 2014-8-8 14:15 编辑
个人感悟：
喜欢工具表多年，从Bell & Ross到Sinn到Breitling到钢R，也算一路小玩。
这次是Damasko～
Damasko通常昵称“大马士革”或者“大马”。
我喜欢叫它：大妈死磕
甚至是：打马赛克
这是我第二次入手“打马赛克”。
第一次是很多人喜欢的DA 36 （买得早，赶上了镀铑+日内瓦柱纹+珍珠纹的高级版ETA 2836-2）。
时隔数年......
入手了“鸟枪换炮”的DK 14黑色版。该表最大的亮点（或者说噱头）是装配了号称投资了3百万欧元开发的新自家芯A35。其实这个数目对于开发新基础芯来说真的不算多，厂家大部分资金是投入在机芯生产设备上。
从本地的联邦快递提了从德国原厂寄来的包裹，迫不及待地打开层层包裹的纸箱。
第一感只有两个词形容：精密、superb～
不管是上弦、调整时间还是快调星期日历，整体手感都是很清脆有力，舒服。
对我来说略微显大，比我想象中要重一点点。
实表比照片看起来要精密和精致得多，尤其是机芯，实物看起来处理得并不算生硬。
可能有人会问我为什么不选大三针的DK 10，其实很简单，DK 14这款“变种”稍稍与别不同，有些许仪表的气息。
最重要的：DK 10表盘上的红色“Si”字样实在刺眼，虽然我知道它代表硅而不是sǐ哈哈
至于性价比，也许 3千多欧元买块名不见经传的“打马赛克”是有点疯了
但，到手戴上实物后，我真的由衷地觉得物超所值，从表到盒，处处透露着这家小厂的用心。
不客气地讲，DK 14比许多Sinn精致多了，当然，Sinn独特的魅力我还是很喜欢的
Damasko----“打马赛克”，这，也许就是我一直在等的“日用粗戴工具表”了吧
抑或，市面上技术含量最高的“工具表”？
打分：
总体设计感： 18/20
表壳工艺： 14/15
佩戴感： 12/15
机芯： 8/10
表带和带扣： 7/10
可读性： 9/10
操作性： 9/10
性价比： 4/5
精确度： 4/5
总分： 85/100
评价：
Damasko DK 14 Black在通用的传统基础上融合进了一些自己的专利技术创新，以达到实用性工具表与量产高级制表之间的较好平衡。
题外话：
说到“大马”，关于它的争议主要集中在它的ETA 2836-2到底用的是什么版。通过仔细综合了解包括联系厂家咨询，发现基础版、改进版和高级版都用过。
早期用的是经修饰打磨的镀铑高级版，后来用过黄机高级版、黄机改进版、黄机基础版。放弃黄机后改为无打磨的银机改进版+简单的自家摆陀。不管什么版，都做了方位校正，达到日差平均5秒左右。
造成这么多版的原因，主要是因为ETA的逐步限供造成ETA机芯货源不足，像大马这种规模小面子小的厂只好通过不同的供货商不同的渠道“抢货”。Damasko的老板Konrad试过订500个芯，最终到手数量是100个。
这种局面很多小作坊式的厂家深有感触，这几年愈演愈烈。许多纷纷转向Sellita的ETA“克隆机”或Soprad的A 10。那么Stellita能不能应付世界范围的需求呢？Konrad质疑Sellita有无能力对应这种持续加剧的僧多粥少的局面（其实这是国产表芯转型的一个好契机），另辟蹊径开发自产芯。
不知道它能走多远，但在众家庭式小厂中是绝无仅有的。从中也可以看出这家小厂的野心和追求。这对某些表迷来说未尝不是一种“福音”。
上几张自己拍的手机照：
谢谢阅读
最后，配上一张弟弟戴着我送他的DA 36在芝加哥玩skydiving时的照片。
他戴着它上天下海3、4年了，依然精准地尽忠职守：
本帖最后由 ＧＧ 于 2014-8-8 14:16 编辑
经过3周的试戴后，对机芯的表现很满意。
说说不太满意的地方：
1. 黑壳
对这专利黑壳有些许失望，倒不是不耐磨。而是日常洗手喷溅的水滴、雨天的雨滴和汗液等很容易在上面留下显眼的污渍。
2. 表镜外侧的防眩镀膜
外侧的防眩镀膜在日常粗戴中容易刮花，日光下看不出来，灯光下就无所遁形了。
3. 表带
原配的牛皮带很扎实，但不是我最喜欢的皮质。
运动表的皮带我喜欢配Buffalo牛皮、鲨鱼皮、南美Peccary野猪皮和Horween公司的马臀皮。
这其中最爱马臀皮。
有不满意那就行动吧！
联系Damasko，告诉他们我对黑壳不太喜欢。
对方说没问题，您想怎么弄？我说那就换壳，费用我出，换下来的黑壳你要喜欢就留着。
几番商讨下来，最后敲定：除了机芯、表盘和表针不换，其余的外观部件全换。
另外新换的表镜为内侧防眩镀膜。
顺带向厂家讨了一对新的生耳。哈哈～
接下来就剩下表带了。
经历过很多表带匠的手工作品后，我还是最爱Camille Fournet和Kaufmann这种老牌“表带大厂”的出品。自己更偏好前者。
现在Camille Fournet几乎可以自己全盘设计表带的细节。从表带的尺寸、样式、厚度与皮质到缝线的款式、缝线的粗细和颜色甚至是孔的形状都可以选。有点意思～
这次我舍弃了平常最喜欢的深棕色，“听信”了徐老师一直建议的黑面配黑带！
外层为黑色马臀皮，内里衬黑色小圆纹鳄鱼皮。选了方头的带尾+米白色缝线+快拆生耳。
接下来要做的就是忘却此事，进入等待期。。。。。。
大约1个多星期后，表改好了，带也也做好了。
轶事
前些日恰逢我31岁生日。
Damasko与Camille Fournet不约而同正好在那天双双把包裹寄给我。我事先并没有和他们约好。
而这还不是最“奇”的～
原先黑壳的编号是0032，由于换了喷砂壳，需要改编号。
（Damasko现在似乎有个编制：黑壳手表的编号为偶数，喷砂壳的是奇数。）
我收到表后发现新壳上的编号竟然是0031！完全始料未及！
巧！
今日中秋节一早收到“新表”，Damasko附赠了4根新生耳～
奉上“例牌”的手机照：
原来的黑壳一并还我：
（全文完）
ＧＧ 发表于 2014-8-8 14:11
经过3周的试戴后，对机芯的表现很满意。
说说不太满意的地方：
gooyee 发表于 2014-8-8 22:59
这样搞一下好几百欧了吧，兄是真心玩表之人
andyshi88 发表于 2014-9-18 13:22
真心专业，不错，学习了！
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