本帖最后由 gooyee 于 2014-9-16 15:10 编辑
原作者:lilianfa
说说红圈圈起的这颗螺丝---“自由螺丝”。今天打开了6694,看见了闪亮的1225,因有几个帖谈到了这颗螺丝,发帖说说。这颗螺丝可谓是劳力士早期设计的一种简单实用的微调机构。用手捻插入螺丝口内,稍露出一小部分改锥头,以能拨动矩形齿为准,左右旋转用来拨动游丝卡度轮,很容易微微调整卡度位置,且不至于过量!优点:简单且不易划伤夹板,构思巧妙;缺点:显得“简陋”些。
这是个“自由螺丝”夹板反面没有任何关联,随着手捻漏出的宽度大小,可以控制拨动卡度矩形齿的不同角度,露得多,拨的角度大,露的少,旋转到一定角度即“出槽”拨动角度就小。很有意思的。
精工,结构相似,但螺丝和快慢夹咬合了,这才算真正意义上的微调螺丝。
日内瓦印记的机芯,关于手表微调的规定是日内瓦12准则之一:
游丝调整器,也就是快慢指示针必须有固定装置并可以微调 (如鹅颈式微调器) ,超薄机芯则不需要有微调快慢针的装置。若无快慢针的设计,襬轮上必须有可微调快慢的补偿螺丝,而最少两颗或四颗新式的铍镍合金珐码补偿襬轮,或者最少4颗或8颗可微调快慢,没有补偿螺丝的环状光襬,在近代则是可被接受的。
shek329:
现代机械手表微调花样其实不多,就是三大主流:快慢针(螺丝)、TRIOVIS、自由弹跳游丝加摆轮砝码。
摆桥上的齿轮、鹅颈都是快慢针的变种。
ohseal:
笼统讲微调机制只有三种:调游丝,调摆轮,摆轮游丝调.
脸疯 发表于 2014-8-5 15:24
非常棒的科普贴
具备微调结构的机芯我还真拆过
拆过一两只带有拖轮结构及微调结构的机芯
gooyee 发表于 2014-8-5 13:15
作者补充:
经典的蜗牛微调,代表作zenith135和revue81
本帖最后由 gooyee 于 2014-8-24 10:26 编辑
补充:H31机芯改自7750,
说是ETA给汉密尔顿独家的,但发现雷达也在用,
主要是改了动力系和调速系,并对甲板进行了较大的修饰,
储能从48H改成60H,
游丝是反装的,快慢夹在外桩的逆时针方向,
避震用的是和8500一样的NIVACHOC,
最后看微调结构,
不少7750机芯都有类似的,
但形状略有不同
补充:LUM-H01机芯,直径33MM,厚4.2MM,50小时动力,21600摆频,砝码摆轮(搭配多功能调校),游丝来自南德SCHRAMBERG,夹板材料是一种新型德国银材质ARCAP,可以根据需要选择各种镀层。UWD机芯95%出自德国本土制造,只有宝石轴承和发条依赖瑞士进口。
变异的鹅颈微调:
作者补充:Avia Ajustor,改自FHF 73机芯,亮点在于6~7点表壳处的两个小按钮,把微调结构引申到表壳之外,可以不用开后盖,通过按那两个小按钮来调节快慢。
看完了对着自己的汉密尔顿看了半天没看懂,官网说是H-30自主机芯和楼主介绍的H-31就差一位,不知有啥区别
satanicrusher 发表于 2015-2-23 10:56
看完了对着自己的汉密尔顿看了半天没看懂,官网说是H-30自主机芯和楼主介绍的H-31就差一位,不知有啥区别 ...
gooyee 发表于 2015-2-23 21:04
h30貌似改自power80机芯,八十小时动储,再前身应该是2846,是一个大三针机芯。
h31改自eta7753,是一个 ...
gooyee 发表于 2015-5-25 12:53
hampden怀表的微调