应表友们的诉求发一篇--让我纠结的#恒定动力系统#
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本帖最后由 52Tourbillon 于 2014-6-10 21:21 编辑

近些年,恒定动力系统在手表上的应用越来越热,特别是在今年的巴塞尔展会上,芝柏推出的很概念化的恒定动力调速机构以及万国的恒定动力陀飞轮,把此项技术推向了新的高潮。我在几年前就开始研究这项技术(朗格的31日链恒定动力系统)。虽然到目前为止我还没有实践过,但是它对于机械表来说到底有多大的用处始终困扰着我。所以,我就想写篇文章跟大家共同探讨下寻找答案。

理论背景
根据虎克定律,手表机芯内原动系输出的发条弹性势能,其扭矩从满条时的最大值到发条松弛状态时的最小值变化非常大。因此,让它在上满条跟发条放松时传送出相等的动力是不可能的,尤其是发条放松到后期(一般是超过了总量一半)的时候,扭矩会快速地下降,前后的扭矩落差会对调速机构产生等时性影响(最直接的是摆轮的摆幅,特别是机芯垂直放置时的摆幅,会降低很多),这样导致手表的走时精度随之降低。
为了战胜这个定律,达文西在500年前发明了均力圆锥轮原理,而以此原理所发明的技术正是我们熟知的芝麻链传动系统。此系统的标志性结构特征是形似埃及金字塔的宝塔轮和缠绕在宝塔轮上形似芝麻的链条。此技术可以起到恒定动力效应的原理是芝麻链条的一端缠绕在原动系的条盒轮上,另一端一段缠绕在宝塔轮上。宝塔轮经过严格的计算形成了塔状,从上往下分层次的直径逐渐变大,这样做的意图是当条盒轮满弦时,链条位于宝塔轮最顶端位置,而当条盒轮空弦的时候,链条位于宝塔轮最底端位置。根据力的公式,满弦与空弦时力矩与力臂的乘积相等,说明了发条盒在满弦和空弦状态下的力矩是以相对均衡的数值输出的。芝麻链恒动力系统虽然是项古老的技术(最早被应用于航海用船钟),但是近几年复古技术盛行,此技术又被品牌和独立制表师挖掘出来焕发了新的生机。

(附古老的芝麻链恒定动力系统图)

Romain Gauthier
恒定动力系统
独立制表人Romain Gauthier最新推出的腕表LogicalOne采用了独创的芝麻链恒定动力系统。此系统虽然传承了古老的芝麻链恒定动力系统的精髓,但是通过发明人的智慧,此系统被进化为全新的红宝石芝麻链恒定动力系统。


技术特征
Romain Gauthier恒定动力系统的技术特征有两个亮点:
第一个亮点是把传统的芝麻链结构进化为红宝石链条。
原先的芝麻链技术的特点是链条按照层次,以螺旋曲线盘绕在条盒轮外壁和宝塔轮上。链条与条盒轮外壁直接接触,同时链条进入宝塔轮的链条槽内,这样的结构方式有一定的弊端,链条与所接触的零件会产生摩擦,从而损失一定的能量。此系统的链条连接处被设置了红色宝石轴承,只是此时的用处跟我们熟知的固定在夹板内作为传动轴两端轴承的有所区别,此时的用处是滚珠。也就是说,发明人把宝石作为滚珠设置在链条内,让它们跟条盒轮外壁和动力输出轮是外缘以滚动的方式传递力矩,使得能量的损耗降低了,动力的利用率提升很多。

(附Romain Gauthier恒定动力系统的实物图)

第二个亮点是芝麻链标志性的宝塔轮不见了。
原先的芝麻链技术最明显的特征是有个宝塔形状的轮被链条缠绕,而此系统取消了宝塔轮,原因是那样的轮占用了太多的空间,尤其是轴向空间。此系统最大的创新在于恒定条盒轮的设计--条盒轮的外缘最外端设置了一个链条钩钩住红宝石链条的始端,并且其外缘链条槽是以阿基米德螺旋线构成的,曲线从里往外逐渐扩展,使得链条盘绕时形成了一定的落差。Romain Gauthier恒定动力系统的末端有个动力输出轮,同样被设置了一个链条钩钩住红宝石链条的末端。此时,我们需要知道的是此系统的恒定动力理论计算原理与原技术类似,然而应该更加复杂。

(附Romain Gauthier恒定条盒轮图)

作者点评
独立制表人Romain Gauthier独创的芝麻链恒定动力系统真的给我耳目一新的感觉。我原以为芝麻链技术存在了几百年都没有太大的变化,应该基本定型了。没想到,这位大师彻底颠覆了我的想法,他通过全新的理念,把芝麻链技术提升到了新的高度,同时我们还要看到此款腕表的擒纵机构和无卡度摆轮游丝系统都是有新的技术存在。我现在已经很深刻的体会到,如今制表大师的创新趋势基本上都会把目光盯在机芯的始端-原动系统和末端-调速机构。只有把控好这一头一尾两个部位,机芯的走时性能才会达到你想要得到的目标。
然而,我个人认为芝麻链恒定动力系统这项技术技术具有很强的特殊性,它的设计与制作难度都是挺大的。也就是说在原动系实现恒定动力有一定的难度,那么我们可以换个思路,把恒定动力理念放在传动链与调速机构的连接端。这个设计思路好像在调速机构的前面安装了一个智能阀门,控制动力的输入量,使得摆轮游丝系统获得最合适的动力运转,目的是保证了手表的走时精度。

最后的晚餐吧

在米兰的修道院+达芬奇=最后的晚餐

danielzhang 发表于 2014-6-11 11:59


在米兰的修道院+达芬奇=最后的晚餐
哪天有机会欣赏一下

进来学习 谢谢分享

coolboo 发表于 2014-6-11 17:10


进来学习 谢谢分享
每天孜孜不倦的学习:lol

值得收藏的好资料!

FPJ的原理呢

我已经收藏

我在研究

最近在研究,然后为大家解析!

52Tourbillon 发表于 2014-6-12 07:53


最近在研究,然后为大家解析!
十分期待52老师的无私分享

辛苦了,专家就应该这样无私奉献。

以前在其他论坛就是 恭喜表友入手爱表 现在在表态不断的学习

coolboo 发表于 2014-6-12 17:07


以前在其他论坛就是 恭喜表友入手爱表 现在在表态不断的学习
很有意思的:lol

峰哥的讲解很到位
深入浅出
但是想看懂的话需要了解结构构成原理作用
其实恒定动力原理上是不可行的
但是通过不同的技术手段使得动力输出时保持稳定、减小误差是可以的
这就有了芝麻链等接近恒定动力的能量储释手段的催生和发展(具体原理暂时没搞懂......前面内容说的我好像懂一样

是的是的 努力学习

节省空间当然是牛逼的设计,只是不知改进后的稳定性如何

重温一下