一般腕表的动力储存多在40小时至72小时，也有一些动力储存较长的可以达到7天、10天，但这些都无法与宇舶MP-05 LaFerrari的50天动力储存相提并论。这只腕表的内部有多达11个如脊柱般排列成行并彼此相连，却又不会相互影响的发条盒。而以 “LaFerrari”为名的MP-05 LaFerrari腕表外观也如跑车般拉风。覆黑色PVD涂层钛金属透底表背效仿法拉利“LaFerrari”跑车的流线外形。表壳顶端中心采用钛金属内嵌碳纤维插片，强调了上弦表冠的位置，设定时间的表冠则巧妙地设计在表壳下。

关注体育的人应该对这个LV旗下的腕表品牌多有耳闻，说来也邪门，他们做官方计时的球队似乎特别有冠军命。跟法拉利合作以后，宇舶表出了不少相关合作表款，今年巴塞尔的宇舶mp-05 LaFerrari，可谓神迹之一！




这就是传说中的那块表了，宇舶mp-05 LaFerrari，传世之作系列，专门向法拉利的超跑LaFerrari系列致敬。价钱自不用说，全球限量50枚，至于中国的配额，只有两枚哦！要不说买个表比召唤神龙还难呢！
这表特别在哪儿呢？据说这款表的机芯中有不少于637个零件，内部有11个发条盒可以像脊柱一样排列而且彼此相连，不互相影响，又能互相支持，所以动力储存能够达到50天之久。而且别看他看着重，钛金属表壳，外面是黑色天然橡胶的表带，据说非常轻！
宇舶表跟法拉利的合作也有一阵儿了，去年巴塞尔的BIG BANG法拉利就没少出风头。我特意去搜罗了一下，看着还真不错，发上来跟大家一起欣赏欣赏




这款就是在12年巴塞尔表展上广受赞誉的BIG BANG法拉利，有金色和黑色两种款。金色的那个据说叫“魔力金”，是陶瓷和黄金复合的贵金属，非常耐磨，很好的解决了表壳划痕和容易刮伤的问题。而表的动力内核是宇舶表自产的UNICO机芯，透 过表盘可以看到机芯的运转，非常精妙。
还有好几款跟法拉利相关的宇舶表，每一款的设计都汲取了法拉利的灵感，在此就不一一赘述，喜欢的朋友可以去研究研究。
这款神奇的宇舶表，到底花落谁家了呢？

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