作为一位资深的汽车媒体人和汽车玩家，

四万大叔许群是汽车圈中公认的有范儿。

丁酉年伊始，

四万大叔总结了过去一年里自己关注和使用过的单品，

为大家推荐一些非常值得拥有的单品选择，

其中特别推荐了德国制表品牌荣汉斯。

在过去的一年里，

许群表示“发现了一个德国制造的纯血品牌荣汉斯“，

并投以比较多的关注，

四万大叔之所以特别关注并且喜爱上这个品牌，

源于对汽车的共同热爱

——荣汉斯家族跟汽车逾百年的不解之缘。

自左至右依次为：戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）, 齐柏林伯爵（Graf von Zeppelin）, 威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）, 亚瑟·荣汉斯（Authur Junghans）

1892年，

荣汉斯创始人的儿子亚瑟·荣汉斯（Authur Junghans）

购入了一辆戴姆勒的首批的试驾车，

而当时的戴姆勒公司的首席技术总监威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）

亲自把这辆车交付给他，

从此亚瑟·荣汉斯、威廉·迈巴赫

以及戴姆勒发动机的创始人戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）

三个人就结下了深厚的友谊。

如今的汽车已经成为了我们生活的必需品，

而早期的汽车其实还散发着迷人的独特魅力，

如同从德国南部黑森里

一个叫施兰贝格的地方生产的一款汽车腕表，

也就是荣汉斯的大师系列驾驭者腕表。

荣汉斯创始人第三代奥斯卡·荣汉斯博士

于1905年发明的时速表

作为现在转速表的前身，

汽车表不仅可以显示时间，

同时还可以根据行驶的一段距离所需要的时间

测算出相应大概的车速。

1905年，

亚瑟·荣汉斯的儿子奥斯卡·荣汉斯博士（Dr. Oskar Junghans）

就凭借这一专利的测速仪器，

在这个领域奠定了发展的里程碑。

同时像奔驰等很多的知名汽车品牌

都从荣汉斯那里来订购车载测速仪，

而作为他们当时汽车的高端配置。

荣汉斯家族与汽车发展史的深厚渊源，

穿越百年至今，散发着愈发令人着迷的味道，

愈显意味深长。

经典是经得起时间打磨的。

时隔一个多世纪，

荣汉斯在2016年又推出了以经典古董车为灵感源泉的

一款和汽车完美搭档的腕表系列，

就是它的大师系列的驾驭者腕表系列。

大师系列的驾驭者腕表系列

全新的大师系列驾驭者手动小三针腕表

采用了20世纪30年代迈巴赫经典款的配色，

独特的烤漆凸显了表盘的质感，

有非常浓厚的怀旧的气息，

表盘很容易让人联想到古董汽车仪表盘上的速度计。

夜色中，

表盘上的大号数字时标和加粗指针设计就分外的耀眼，

垫厚和撞色线缝的皮制表带

同样反映出腕表和汽车之间的紧密联系：

它们不仅运用了古董车内饰的配色，

表带背面的打孔设计也流露出车座的典型穿孔设计。

大师系列驾驭者手动小三针

系列中的另一款腕表，

大师系列驾驭者计时码表

以它酷似车速仪表的表盘设计，

配上怀旧风格的刻度，独特的古董车韵味就散发出来。

更有意思的是，这款腕表的机械机芯支持秒表功能，

在只允许机械计时的老爷车公路赛中可与沙漏巧妙搭配使用，

从而协助驾驶者实现对时间的精确掌控。

大师系列驾驭者计时码表

“而荣汉斯这个腕表他给我们的最大的吸引力就在于它虽然作为一个纯血的来自德国的一个机械全自动的腕表，包括手动上弦的腕表，它的价格其实还是相当的合适，大概机械表是一万多到不到两万这么一个区间，而它的石英系列能够到四五千这么一个起步，就作为一个非常纯正的一个有超过百年历史的一个德国品牌来说，这个价格还是非常合理的。”

许群如上真诚地表示，

对于自己喜爱的荣汉斯，他滔滔不绝：

“长久以来，我一直很钟爱荣汉斯这个德国品牌，特别是包豪斯风格的典型代表Max Bill系列，我自己也收藏了几块。去年荣汉斯发表了大师系列驾驭者腕表，这款有着复古车情怀的腕表系列一下子又吸引了我，我相信许多钟爱汽车和腕表的朋友们也一定会喜欢这个腕表系列的！”

肖邦的老爷车系列也挺不错的